中高压空压机｜高压空气压缩机｜高压压缩机－凯达
发布时间 2008-11-10 11:44:45
产品描述
复盛螺杆空压机的特点本公司产品与国内其他品牌空压机相比，有如下突出特点：一、国内**使用**先进的第三代5：6非对称齿形双螺杆机头的空压机该齿形拥有美、英、日三国专利，并编入国内空压机行业权威学府??西安交通大学的教材中，5：6非对称齿形的螺杆压缩线比4：6齿形螺杆长，且螺杆直径及体积比第二代4：6齿形螺杆大，直径大，则阴阳螺杆的接触面积就大，啮合更平稳，齿间落差小，故回流损失小，压缩更充分，压缩效率比4：6螺杆提高10％-12％。二、决不会发生“倒喷油”现象，气控相当稳定采用目前世界上**先进、**稳定可靠的奥地利HERBIGER气控元件，气量能在0％-100％内自动无级调节，蝶式进气阀具有高灵敏性和可靠性，在开机、运行及突然停机时都不会出现“倒喷油”现象。三、节能高效由于复盛第三代螺杆的先进性，比国内其他品牌空压机效率提高10％-12％，故复盛空压机比国内其他品牌空压机省电10％左右。四、消耗件使用寿命长，质量可靠，价格合理油细分离器及油过滤器采用德国MANN公司的过滤元件，油细分离器是MANN公司**新的加强型三分离：旋风、撞击、吸附，**终气体含油量<5ppm，分离余量大，接触面积大，分离效果好，寿命长。螺杆油采用加拿大枫叶牌润滑油，油品好，寿命时间长。国内其他品牌空压机油细分离器采用德国MANN公司皱褶式二级分离的油细分离器，**终气体含油量<10ppm，体积小，分离效果差，寿命短，价格贵。五、特殊的电器控制系统，不怕电压波动，可承受±20％电压波动电控系统全部为原装进口，密封性及绝缘性好，具有很好的防尘、防潮及抗老化能力，加强变压器及独特安装的磁保护器，可保证电压波动在±20％内均能正常开机、运行及停机。其他品牌空压机则没有磁保护器，对电压波动不能超过±5％，这也是复盛能获得广大用户认可的重要因素。
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自动卸荷装置
构造精巧灵敏、确保安合适 2.吸、排气阀组 阀片采用瑞典ASSAB特殊阀钢，经精密车削，研磨及内应力消除，在高温下，强度韧性及内冲性**。 3.空气滤清器 有效过滤吸入的空气兼具高度的消音作用。 4.气缺盖 密集的流线式空气通道具高度的消音作用。 5.活塞环 压缩环与制油环皆精密加工，润滑油消耗极少，不易使阀组结碳及失油烧损典轴。 6.气缺 内壁经精密CNC机械加工与研磨，耐磨耐用。 7.连杆 以**机械精密加工，镗孔，平行度保持在一定标准内，使压缩机运转更为圆滑平稳，不易失油。 8.曲轴 磨耗部位皆经表面硬化处理，耐磨性特佳。配平衡重，振动小。 9.曲轴箱 轴承中心孔、各平面皆经同一台CNC综合加工机一次完成，确保平行度与垂直度。 10.空压机皮带输 经严密的动力平衡校正，使空压机动转得更平稳。 11.轴承 使用高品质的轴承，确保使用寿命。 12.冷却铜 附高效率散热片，具散热除湿效果。 |
气控全自动式：空车--重车运转
气控全自动式系以制压阀（Pillot Valve）来控制空压机的空车与重车，当系统压力达到设定之压力上限（例：0.8Mpa）时，制压阀打开并推动吸气卸荷器，使空压机在无负荷情况下运转，当系统压力降至设定之压力下限（例：0.6Mpa）时，制压阀关闭使空压机恢复重车运转，气控全自动操作方式，适用于压缩空气使用率高的场合。
气控全自动式系以制压阀（Pillot Valve）来控制空压机的空车与重车，当系统压力达到设定之压力上限（例：0.8Mpa）时，制压阀打开并推动吸气卸荷器，使空压机在无负荷情况下运转，当系统压力降至设定之压力下限（例：0.6Mpa）时，制压阀关闭使空压机恢复重车运转，气控全自动操作方式，适用于压缩空气使用率高的场合。
常熟市凯达空气压缩机设备有限公司
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