先端丝攻镀钛
发布时间 2024-03-10 16:41:39
产品描述
| 内径 | 3 mm |
|---|---|
| 外径 | 4 mm |
| 类型 | 5 |
| 厚度 | 6 mm |
| 重量 | 7 kg |
| 用途 | 7 |
| 材质 | 8 |
先端丝攻镀钛后选择润滑液
用涂层和镀膜等方法将固体润滑剂粘结在先端丝攻表面而形成固体润滑膜，可以起到润滑功效。具有层状结构的固体润滑剂与摩
擦表面具有较强的粘结能力，其本身的各层之间有较低的剪切强度，在切削过程中，存在于丝攻表面的固体润滑膜将转移到工件
材料表面，形成转移膜，使切削过程中摩擦发生在转移膜和润滑膜之间。即使摩擦发生在固体润滑膜内部，也可达到减小摩擦系
数和降低丝攻磨损的目的。
荆阳等研究了TiAlN-MoS2/TiAlN硬质润滑膜的摩擦特性，研究表明，在钻头（W6Mo5Cr4V2麻花钻，硬度HRC63）上沉积
TiAlN-MoS2/TiAlN硬质膜，可使其在钻削过程中（钻削材料为38CrNi3MoVA，调质，硬度HRC42，钻头转速为600r/min，钻削深度
20mm，进给量0.13mm/r），具有优异的耐磨、减摩和耐高温等性能，从而大幅度提高了丝攻的寿命。其中TiAlN硬质膜的耐磨寿
命比TiN薄膜高出近1倍。
Fox等研究了MoS2/Ti和石墨/CrC润滑涂层的摩擦润滑特性，研究表明，在往复摩擦试验条件下，MoS2/Ti润滑涂层具有典型
的摩擦趋势(负载100N)，摩擦系数较小且稳定。通过在厚20mm的JISS50C钢上进行钻孔对比试验（转速30m/min，钻深18mm，进给
量0.12mm/r），干摩擦条件下，在硬涂层上涂敷一层MoS2/Ti润滑涂层的钻头大大提高了寿命。涂敷MoS2/Ti和TiN复合涂层的钻
头比单独使用TiN的寿命提高2.1倍，使用MoS2/Ti和TiAlN复合涂层的可比单独使用TiAlN涂层的寿命提高2.8倍。
You-rong
Liu等研究了MoS2涂层陶瓷丝攻的切削性能和磨损机制。用未涂层和MoS2涂层丝攻（Si3N4和Si3N4/MoS2、TiCN和
TiCN/MoS2、WC/Co和WC/Co MoS2）进行对比切削试验（切削速度103～208m/min，进给量0.1mm/r，切削深度0.25mm，工件为1045
碳钢和302不锈钢）。试验结果表明，在切削1045碳钢时，用MoS2涂层的Si3N4和TiCN丝攻寿命比未涂层先端丝攻提高了50%；切
削302不锈钢时，用MoS2涂层的WC/Co丝攻寿命比其未涂层时提高了140%以上。用陶瓷丝攻加工时，粘结磨损是主要的磨损原因，
特别是在大进给量和高速切削下，而MoS2涂层有效的阻止了工件和丝攻之间的粘结。通过XPS分析，在切削过程中丝攻表面发生
了一系列的摩擦化学反应。
另外，粒子束混合（IBM）和粒子束辅助沉积（IBAD）等技术也已用于陶瓷的固体润滑研究。其中，IBM技术以载能离子束对
膜层原子进行直接轰击，而使膜层与底材之间的原子混合，使膜—基界面拓宽，结合强度明显增大，而且轰击引起的界面化学反
应还可以使膜—基结合强度进一步提高。研究表明，利用IBM技术改性的Ti/Ni多层膜可以明显的改善ZrO2和Si3N4陶瓷材料的摩
擦学性能，特别是其高温摩擦学性能，在800℃高温下的摩擦系数在0.06～0.09之间。 。原文来之于
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