定制矿用四不像 矿用小型工程车

四不像车，就是类似拖拉机的车，四不像车是根据人们在生活生产中的需要，经过人员对拖拉机，以及汽车等运输工具进行改装二得到的，四不像车有似拖拉机又似汽车的外形，但是四不像车的性能要比拖拉机和汽车的性能好的多，四不像车配有大马力的柴油机，装载量大，所以四不像车适合在山区这样的地区使用。

四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室防护板。

说到选购矿用四不像车，许多朋友都会思考发动机是选单缸还是双缸呢？大家都知道车辆想要运行少不了的就是发动机，了解发动机参数除了排量、排列形式，少不了关注的就是缸数，那么不同的缸数有什么不同呢？单缸的与双缸的哪一个好呢？

其实所谓的缸，指的是活塞气缸。单缸指的是只有一个活塞的气缸，双缸指有两个活塞气缸，依次类推。单缸和双缸发动机的性能各具特色。具体选择哪一个更好，还是要了解他们各自的结构和性能，根据自己的需求选择合适的发动机。

一、结构对比：

从结构上来说单缸发动机结构简单，构成单缸的零部件数量也较少，且不需要进行左右气缸平衡的调整，故障点少，维护简单；而双缸发动机的结构相比而言就要相对复杂得多，由于气缸的增加，相应的气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量足足增加了一倍，此外象化油器、气缸盖、曲轴、排气系统等**零件的结构也比单缸发动机的更加复杂，这就使得双缸具有工艺难度更大了、技术含量也更高了等特点，也决定了双缸发动机的制造成本会远远高于单缸发动机，且由于零件数量增加往往会导致发动机后期的故障点增多，加之还需调整左右缸的平衡，因此双缸的使用和维护也更加复杂。

二、动力对比：                               

从动力方面，就中低转速范围内而言，单缸发动机的使用性能要比双缸发动机更为优越，具体来说就是单缸的功率、扭矩比双缸的要更大；特别是在低转速的情况下，单缸发动机因其扭矩大，即使在使用时不提高发动机的转速也很容易起步，并且爬坡能力强劲，在行驶过程中不需频繁的进行变速的操作。

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