耐磨损阻燃车辆工业电子电器防撞橡胶密封条

密封条（Rubber Seal strip）先后被应用到汽车、门窗、机柜、冰箱、集装箱等各种行业，根据不同行业的要求，先后研发出了特有的汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等产品。

密封条的分类密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等几种方法进行分类。

    按断面形状分类

可分为实芯制品（圆形、方形、扁平形断面形状）、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中，金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。**是密封唇边形状、尺寸设计，两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当，过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大，过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封，产生振动、噪音、漏雨现象；其次是断面底部形状、尺寸设计，车窗钢槽断面上有凸起，其作用是为了装配导槽，因此，导槽断面底部应设计出相应结构，既易于装入，又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内，防止其脱出；然后是外搭边的形状、尺寸，为了改善外观，导槽外饰面应与车身紧密贴合。

    按硫化分类

（1）非连续硫化法（将挤出胶条按一定长度裁断后，放入硫化罐硫化，将挤出成型的胶条半成品放入模型中硫化）；

（2）连续硫化法（微波连续硫化法、盐浴连续硫化法、热空气连续硫化法等几种方法）。A. 微波连续硫化复合密封条：微波硫化技术是20世纪70年代国外能源危机之后应用并得到广泛推广的生产技术。采用微波连续硫化技术不仅可以生产由金属芯、实芯胶与海绵胶多种材料复合胶条，而且，在节能、提高工作效率等方面较其他连续硫化法装置要好。此技术被公认为生产挤出制品良好的工艺方法。微波加热的特点是热直接在被加热物体内产生，而不是像常规那样从外部输入，这样不仅生热快，而且分布均匀，有利于提高产品质量和大大缩短加热所用的时间。B.盐浴连续硫化密封条：盐浴硫化采用盐浴体系，对环境污染较大，已逐渐被淘汰。C. 热空气硫化密封条：热空气硫化目前已发展到强风型硫化，即采用高温、高速热空气硫化（Tmax：450°C和Vmax：60m/s）也可达到火焰预处理的作用，而安全性大大提高。

    按部位和用途分类

（1）车窗玻璃密封条；（2）车门密封条；（3）装饰条、嵌条；（4）其他密封条（行李箱盖密封条、发动机罩密封条、水箱密封条、应急门密封条等）。

三元乙丙橡胶具有如下的优点：

耐候性：有长期的抗严寒、炎热、干燥、潮湿的能力，对雨、雪水的侵蚀有极好的抗耐腐蚀性，它的收缩率小，不变形，完全可以实现与门窗幕墙的同设计寿命。

耐热老化：有很强的耐热空气老化性。三元乙丙密封条可长期在100-120℃下使用，在140-150℃也可在相当长的时间保持有效的物理性能，短时间内可耐230-260℃的高温。

耐臭氧性：臭氧是一般橡胶龟裂的主要因素。由于三元乙丙具有卓越的耐臭氧性，又被誉为“无裂纹橡胶”，尤其应用在不同的大气指数，相比于橡塑密封条（PVC）更会显示出其产品的优越性。

EPDM是目前世界上公认的生产密封产品的材质。

 

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