超声波C扫描系统-汽车零部件检测
发布时间 2021-07-03 08:57:37
产品描述
详细信息：
本设备广泛应用于汽车零部件检测，特别对于汽车发动机内部零部件检测效果非常好，专业设计挺柱顶部焊缝检测，为产品的质量控制很大的参考作用。
采用我公司生产单通道数字超声波探伤仪。仪器的功能包括超声波的发射和接收、超声波信号的数字化处理、探伤参数等的控制。仪器采用以太网接口，灵活方便，抗干扰能力强。体积小重量轻，可以直接放置到扫查臂上，减少探头线长度，从而减少干扰，提高检测信噪比。独立自主开发，具有自主知识产权，可以根据不同的工件，对电路进行优化调整。
仪器技术指标：
● 通道个数： 1个通道；
● 仪器类型： 工控机，主要用于自动化检测现场；
● 数据采样速率： 100MB/s，10位；
● 工作频率： 1～15MHz；
● 重复频率： ≤10KHz；
● 增益总量: 100dB；
● 垂直线性： ≤6%；
● 水平线性： ≤1%；
● 动态范围： ≥26dB；
● 灵敏度余量（2.5MHzΦ20）：≥42dB；
● 衰减器12dB误差：≤±1dB；
● 分辨率： ≥20dB铸件，≥26dB薄壁管；
● 电噪声： 80dB时≤满屏10%；
仪器技术指标：
● 通道个数： 1个通道；
● 仪器类型： 工控机，主要用于自动化检测现场；
● 数据采样速率： 100MB/s，10位；
● 工作频率： 1～15MHz；
● 重复频率： ≤10KHz；
● 增益总量: 100dB；
● 垂直线性： ≤6%；
● 水平线性： ≤1%；
● 动态范围： ≥26dB；
● 灵敏度余量（2.5MHzΦ20）：≥42dB；
● 衰减器12dB误差：≤±1dB；
● 分辨率： ≥20dB铸件，≥26dB薄壁管；
● 电噪声： 80dB时≤满屏10%；
扫描桥架各轴采用国内外**品牌的直线驱动单元。能实现多轴运动、多轴联动及电动控制功能，伺服电机与导轨连接器均采用进口的品牌联轴器，所有轴均有软作控制的运行限位和限位开关提供保护,在所有的线性轴上均安装限位制动，防止系统损份和与被检测工件冲撞。汽车零部件超声波C扫描系统
江苏三合声源超声波科技有限公司
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