石家庄博凯特制环氧富锌防锈底漆（铁路**）桥梁漆

特制环氧富锌防锈底漆（铁路**）石家庄博凯桥梁漆厂家

说明书：

XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆又称：特制环氧富锌底漆、环氧富锌防锈底漆、环氧富锌防锈漆、环氧富锌底漆。XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆是双组份桥梁防腐涂料：甲组份是以环氧树脂、锌粉为主要原料，填料、助剂、溶剂等组成的防腐涂料，乙组分是特制环氧固化剂。博凯XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆附着力强，防腐蚀能力强等特点。特制环氧富锌防锈底漆主要用于铁路、公路钢结构桥梁防腐涂装防锈底漆。通常与棕红云铁环氧中间漆、灰铝粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。

生产厂家：石家庄博凯化工有限公司

品牌：博凯牌

价格：22~35元/kg。由于XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆执行标准（国家标准、铁路标准、企业标准）、锌含量不同和原材料价格浮动，实时价格会有所变化。关于环氧富锌底漆价格表，购买七润牌XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆时请咨询生产厂家：石家庄博凯化工有限公司王总13731O86952。

配方组成：
XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆由改性环氧树脂，超细优质锌粉，聚酰胺树脂、助剂等组成的钢结构防腐漆。
特性：
XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆大量的优质锌粉具有阴极保护作用，防锈性和耐盐雾性能优异，附着力强，耐热性突出，电焊切割时烧损面积小，不影响焊接性能。
应用：
XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆适用于铁路、公路桥梁钢结构等需重要防腐作为防锈底漆，也可用去车间及机械设备钢结构防腐涂装。博凯特制环氧富锌防锈底漆应用案例：山西中南铁路通道、贵广高铁、怀池铁路、德龙烟铁路、新建邯黄铁路、邯济铁路、跨黄河大桥、宁西铁路增减二线工程等铁路及桥梁防腐工程项目。
执行标准：TB/T1527-2011
密度：约2.40g/cm3
性能：
颜色  灰色
理论用量  140g/m2 (以30微米干膜计,不含损耗)
干燥时间  25℃  表干≤0.5h,实干≤24h,完全固化7d
闪点  25℃
贮 存 期  12个月
配比  甲:乙：=30:4
适 用 期   25℃,8h
涂装方法   高压无气喷涂、刷涂、辊涂
涂装间隔   25℃，**短24h，**长不限制
表面处理：
■钢材表面清理需经喷砂或抛丸处理达到GB/T 8923-88规定的除锈标准Sa3级。

 

St3级

 

 ■涂装XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆涂层时钢结构表面粗糙度应达到GB/T6060.5-1988规定的粗糙度：Rz25-60μm。选用**大粗糙度不超过涂装体系干膜厚度的1/3，表面粗糙度超过规定时需加涂一道防锈底漆。

 

配套涂料

 

TB/T 1527-2011铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件-表1钢梁涂装体系
涂装体系	涂料(涂层)名称	每道干膜**小厚度μm	至少涂装 道数	总干膜 **小厚度	适用部位
5	特制环氧富锌防锈底漆或水性无机富锌防锈底漆+ 云铁环氧中间漆+ 灰铝粉石墨醇酸面漆	40   40 40	2   1   2	80   40 80	钢桥主体，用于气候干燥、腐蚀环 境较轻的地区
6	特制环氧富锌防锈底漆 或水性无机富锌防锈底漆 云铁环氧中间漆 灰色丙烯酸脂肪族聚氨醋面漆	40    40  40	2   1 2	80   40 80	钢桥主体，用于腐蚀环境较严重 的地 区
7	特制环氧富锌防锈底漆 或水性无机富锌防锈底漆 云铁环氧中间漆 氟碳面漆	40   40 35	2   1 2	80     40 70	钢梁主体，用于酸雨、沿海等腐蚀 环境严重、紫外线辐射强、有景观 要 求 的地 区

 

 

1、后道涂料：棕红云铁环氧中间漆、灰铝粉石墨醇酸面漆、环氧云铁中间漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、高氯化聚乙烯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、丙烯酸聚氨酯面漆、脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆等。
2、相关产品：特制环氧富锌底漆、环氧富锌底漆、环氧富锌防锈底漆、环氧富锌漆、环氧富锌防锈漆、环氧防锈漆、冷镀锌涂料、环氧底漆、无机富锌底漆。

注意事项：
1、施工环境温度低于5℃时采用冬用固化剂，钢结构表面温度需高于露点3℃以上。
2、三个组份漆须按配比准确称量混合搅匀，静止30分钟施工。
3、物体表面应干燥，涂装后在油漆未干前应防止人为损坏，应避开大风、雨雪天和其他污物沾污及夏季阳光照射。
4、涂装防锈底漆的铁路钢结构构件不宜长时间暴露户外，以防止锌盐等有害物质附着其上，影响其对后道油漆的涂装质量。
5、应贮放于通风、阴凉、干燥处，施工现场应加强通风排气。

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