重庆混凝土路面修补料水泥路面修复剂车间厂房修补
发布时间 2022-05-31 15:23:28
产品描述
材质 | 水泥基 |
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产品类别 | 路面修补料 |
功能 | 路面修补 |
规格 | 25kg |
抗压强度 | 60MPa |
适用范围 | 市政工程、高速公路、国道、省道、县乡公 路、机场、桥梁隧道、加油站、工厂、小区、停车场、厂房等水泥路 |
产品介绍
水泥混凝土修补料是采用高科技手段加工而成修补产品,本产品是针对水泥混凝土路面
的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、冻融露石子等病害进行及时修补,
直接涂抹在病害部位即可,有高强的抗压和粘接强度,可实现薄修补,在高速和高压的行
车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
二. 产品性能
1、实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,短时间内即可开放交通;无
需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和
蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
2、 粘结性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成
很高粘接强度,施工后可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,28d后粘力
可达到11Mpa。可实现2mm薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
3、 耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性
除掉;材料本身有很强的防水、耐腐蚀,是原水泥混凝土的5倍
以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
4、 抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,修好完毕后期强度不断上升,对病害部位有很
好的补强和支撑作用,修补厚度2mm即可达到荷载道路的抗压要求,在高速和高压
的行车状态下不会出现破碎和脱落。
用法用量
1、 基本要求:
1.1材料采用水泥路面修补料,修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料2kg。
1.2水采用纯净水(牲畜可饮用水)。
1.3 施工厚度3mm以上为宜。
1.4 施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。
1.5 施工人员须具备定的水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫
工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
2、底面处理:
(1)清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整
的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用拉毛设备或工用尖锤敲击均可。
(2)清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面
并防止回流。
(3)水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不渗
水为止。
3、 材料调配:
(1) 加水:将材料与水混合搅拌,加水量在20%时效果较好,但根据修补部位不同,对稀释
度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在17%—20%之间,。
(2)搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一
分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
(3)经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次
性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
4、施工方法:
(1) 时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将
积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,
用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
(2)修补:(1)针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用抹
子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平,因为回板次数
太多会出现粘板现象,若出现找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员先在小
面积上预习一下,了解一下材料特性再进行大面积操作,不断总结经验和施工技巧。(2)针对
裂缝的修补,如果裂缝低于3mm不太适用本材料,需要将裂缝进行扩缝处理,扩出一个好
操作的修补面,会利于材料的粘接和补强作用。
(3)经验:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝
土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材
料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平
即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工
时避免出现空洞和断层,是与底面的粘接处,在摊铺时先薄薄的刮上一层,观察各凹凸
点都有材料充分接触后再摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用
分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
混凝土快速修补料,它解决了目前国内混凝土表面破损后没有好的修补材料难题,
大大提高了混凝土破损修复工程质量、减少了工程成本、缩短了施工周期、降低了劳动
强度节约了大量人力物力和财力。
我公司新的“嘉固混凝土快速修补料”,该材料对水泥表面面混凝土路面的麻面、
起皮、起沙、坑槽、冻融、露石子等病害缺陷,具有非常好的修复效果。
乡镇道路由于比较接近山区,久而久之,受泥土影响比较严重,路面颜色
偏黄色,水泥路面修补料,即便是多次冲刷,仍有少量泥土已经侵入路面
混凝土结构内部,平顶山水泥路面修补料厂家,无法冲刷干净,平顶山水
泥路面修补料哪家好,稍有不慎,刚铺装的新路面,短短几天之后会再次
损坏,比如裂纹,起皮等。
水泥路面快速修补专业服务商,公司的水
泥路面修补料广泛应用于市政工程、高速公路、国道、省道、县乡公
路、机场、桥梁隧道、加油站、工厂、小区、停车场、厂房等水泥路面
各种问题的快速治理修复。
水泥混凝土水泥路面修补料须符合下列技术要求:
1.结合能力强:确保重载荷条件下不脱落、不碎裂、无裂纹。
2.实用性能:修补方便简单,快速,安全,快速通行,避免交通拥堵。
3.热胀冷缩系数一致:确保修补材料与原来混凝土路面同步,防止热胀冷缩系数不一致
而造成粘结不牢,脱落,裂缝等。
3、施工性好:修补混凝土的初终凝时间应满足施工需求.
水泥路面快速修补服务商,公司的水泥
路面修补材料广泛应用于市政工程、高速公路、国道、省道、县乡公路、
机场、桥梁隧道、加油站、工厂、小区、停车场、厂房等水泥路面各种问
题的快速治理修复。
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