普通公路水泥混凝土路缘石施工质量控制
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摘 要:路缘石作为公路的附属工程,其施工质量容易被忽视,不仅影响公路的美观,而且容易因排水不良导致路面水损害。本文结合水泥混凝土路缘石施工与使用中常见的问题,阐述了路缘石施工质量控制的要点。
0 引言
路缘石是路面边缘与其它构造物分界处的标石,不仅具有拦截汇集路面雨水和美化路容的作用,同时对路面边缘起到良好的保护作用。因此,我省自“九五”来,为突出路面工程外观形象,提高附属工程使用质量,所有实施GBM及城市出口路工程建设广泛采用了水泥混凝土路缘石。由于路缘石是附属工程,在预制和安装的质量常常容易被人们所忽视,得不到有效控制。水泥混凝土路缘石容易出现断裂、破损等病害;特别是在北方地区,部分公路的水泥混凝土路缘石在经受一两年的冬春冻融后,表皮出现不同程度的脱皮,发生早期破损,部分发生断裂,严重地影响了路面工程的整体外观形象和附属工程的使用质量。因此,严格控制水泥混凝土路缘石的预制和砌筑施工质量具有十分重要的意义。
1.水泥混凝土路缘石施工中存在的问题
1.1路缘石预制过程中存在的问题
1.1.1选用水泥品种不对
水泥混凝土路缘石的混凝土早期强度及冻融强度要求较高,宜采用42.5R号早强水泥,如硅酸盐(P.I)或普通硅酸盐水泥(P.O)、道路水泥。通过调查发现,采用P.O水泥预制的路缘石破损率明显低于使用粉煤灰(P.F)预制的路缘石。
1.1.2 混凝土配比不合理
由于水泥混凝土路缘石体积小,为了预制方便,在施工过程中随意增加混凝土和易性,使砂率和水灰比(W/C)过大,结果造成混凝土的收缩和徐变加大,在混凝土构件外部产生微小的裂缝,致使路缘石整体强度和回弹模量下降。
1.1.3 养生方法不当
由于路缘石预制数量较大,有些施工单位预制模型配置不足,也未采用蒸气养生方法,在构件未达到一定强度之前便急于拆模,使路缘石容易出现破损。同时在构件预制场地对于保持构件温度和湿度,防曝晒、防风、防雨设施方面存在漏洞,也影响了路缘石的质量。另外,养生时直接使用井水和自来水直接喷淋构件,水温较低,而路缘石由于内部水化热产生的热量使路缘石温度较高,由于两者间温差较大,导致路缘石表面微裂缝的产生。
1.2路缘石砌筑施工中存在的质量问题
1.2.1 路缘石砌筑外观质量不高
在近几年的施工质量检查中发现,路缘石砌筑的外观质量主要集中在相邻缘石高差偏差较大、直顺度不好、相邻缘石间距不均匀和前后错缝严重等问题。
1.2.2 砂浆勾缝不密实不饱满
砌筑路缘石时没有按坐浆和挤浆的工艺进行施工,缘石间的砂浆不密实或根本无砂浆,在进行勾缝前没有用錾子将灰缝修凿至深4cm,勾缝时没有用水润湿,在勾缝砂浆初凝后、终凝前,没有进行提浆和修饰,再加上养生不及时,结果造成勾缝出现裂纹、断道、脱落等问题。
1.2.3 路缘石下的透水层失效,
在施工过程中,由于工人图方便或承包人为节省费用而用路肩土代替碎石和砂砾,或者直接用小石子混凝土和砂浆布满路缘石的下部,结果造成路面内排水不畅,引发各种路面病害。
1.3 路缘石使用过程中出现脱皮破损
由于水泥中碱性氧化物含量较高(大于0.6%),且在路缘石预制时工艺控制不严使其表面产生了大量的微裂缝,在北方多雨的秋季,雨水渗入到路缘石中。由于水泥中的碱性氧化物水解后生成的氢氧化钠和氢氧化钾与集料中的活性二氧化硅发生化学反应,在集料表面生成一种复杂的碱硅酸凝胶体,吸水后体积膨胀,引起“碱一集料反应”,造成混凝土结构破坏。
实践表明,特别是在冬季使用工业盐等化学方法除雪,当盐溶液的浓度在1%~2%之间且**低气温低于-11℃时,混凝土试件表面易产生轻微剥落;**低气温在-15℃ 以下时,混凝土试件表面则出现膨胀松散破坏。
2.防止混凝土路缘石发生早期脱皮破损的措施
2.1 严格控制水灰比
根据规定,搅拌站应采取相应措施,保持砂石骨料具有稳定的含水率,每工作班至少测定一次含水率,遇到雨季天气应增加测定次数,并及时调整用水量,确保水灰比准确恒定,满足混凝土强度等级和施工和易性的要求。
2.2 采用适当的水泥
根据各种水泥的使用特性,应优具有快硬、早强、抗冻性好、耐磨、不透水等优点的水泥,实践证明普通硅酸盐P.O.42.5R 水泥比较适合北方的气候条件与路缘石工作环境的性能。
2.3 选择合适的骨料级配和骨料种类
为了获得密实、高强度的混凝土,并能节约水泥,要求粗、细集料组成的矿料具有良好的级配。而矿料的级配**取决于粗集料的级配。粗集料的级配采用连续级配或间断级配均可,但是连续级配矿料混合料的优点是所配制的混凝土较为密实,具有优良的工作性,不易产生离析现象,是经常采用的级配。施工时应尽量采用级配较为连续的粗集料,这样新拌混凝土不易产生离析的现象。
骨料的选取应**表面粗糙多棱角的碎石,颗粒形状接近正立方体者为**佳,目前普通公路水混混凝土路缘石要求设计强度标号为30#,对混凝土用粗集料的针片状颗粒含量要求不能大于15%,骨料类型应避免选用含有活性二氧化硅成分的岩石,以防止发生“碱一集料反应”。
2.4 采用正确的振捣方式与时间
路缘石的预制采用振捣平台振捣比较适宜,不具备条件而采用振捣棒时,应注意掌握恰当的振捣方式与时间,当混凝土不再有显著的沉落大量的气泡,混凝土表面均匀、平整并已泛浆时即可。一般振捣20~30s比较适宜。
2.5 严格确保养生质量
在较湿润(湿度>60%)的条件下,覆盖洒水养生必须达到7天以上,干燥条件下(湿度<6O%),覆盖洒水养生必须达到l4天以上;蒸汽养生要注意控制加温速率(塑性混凝土每小时不宜超过10℃ ,干硬性混凝土每小时不宜超过3O℃ 和降温速率(每小时不宜超过15℃)。各种养生条件下的全过程养生期限建议保证在28天以上。
3.路缘石砌筑施工质量控制措施
路缘石一般采用料石或水泥混凝土预制块砌筑而成。主要从以下几个方面进行质量控制:
3.1施工前检查
3.1.1 路缘石的质量要求
缘石应有足够的强度、抗风化和耐磨耗的能力,表面平整、无脱皮掉角现象。对于混凝土预制缘石,在运往施工现场应前应进行质量检查,强度和几何尺寸应符合规范和设计文件的要求,表面应光滑平整,不合格的预制件不得运往现场。
3.1.2原材料的质量控制
应按规定频率对进场材料进行检查,特别是对材料的厂家、数量和进场批次应及时地进行记录和统计,以便及时校核试验频率和材料的各项技术指标是否符合设计文件和规范的要求。经标准试验和工艺试验确定配合比。
3.1.3施工放样检查
承包人的施工放样工作的控制要点如下:
(1)路缘石施工应在基层施工完成后进行。
(2)路缘石应严格按设计图进行施工放样,确定中心线后按规定中距确定其平面位置。
(3)对施工时路面侵入路缘石部分予以划线切除,并将基础顶面清理干净。
(4)每隔20-25m均应按设计要求确定路缘石的顶面高程,达到顶面平整、线形顺适。
3.2施工过程中的检查
3.2.1砂浆质量的控制
在拌制砂浆前,对水泥、砂及砂浆用水进行检查。对于受潮的水泥和含污量大的砂子,需进行处理,对于含水量大的砂子,应根据测得的含水量值对配合比进行调整。水泥砂浆应严格按设计配合比并采用砂浆搅拌机拌制,砂浆应有适当的流动性和良好的和易性,随拌随用,已初凝的砂浆不再使用。
3.2.2路缘石直顺度的控制
采用人工砌筑,砂浆在铺设水泥砂浆时,要保证灰浆饱满无空洞。安砌时必须挂线,特别是曲线段,应加密控制点,确保线条顺畅,标高准确。在施工过程中应随时检查路缘石的直顺度,并用水平尺检查相邻路缘石间的高差和砌缝宽度。
3.2.3路缘石下透水层与路肩下排水盲沟衔接控制
为了保证渗入路面内的水及时排除,在路缘石下应按设计垫铺碎石或砂砾,并与路肩下的排水盲沟连接,严格按设计进行施工,确保路缘石下的排水功能。
3.2.4 勾缝质量控制
为确保勾缝砂浆与原灰缝牢固连接,勾缝前(开缝)用錾子将灰缝修凿至深4cm,在勾缝时再用水润湿。勾缝砂浆初凝后、终凝前,要提浆、修饰,使其密实和美观。要求勾缝采用凹缝,操作使用统一的勾缝器。保证勾缝密实、表面光洁,无翻砂、裂纹、断道、脱落等缺陷。勾缝后砌体应用适当地加以覆盖和洒水养生,养护时间不少于7d,前24h应每2h浇水一次,以后每4h浇水一次。
4.结束语
作为公路的附属工程,路缘石的施工质量不仅影响公路工程的美观,而且对路面内部排水有较大影响。因此,在施工过程中,只有严格控制水泥混凝土路缘石的预制质量和砌筑质量,确保路缘石的施工质量,才能有效提高公路路面工程的美观性和耐久性。