SKK螺杆主机的设计特点

一、SKK螺杆主机设计采用大转子、大轴承、低转速的思路，大功率的主要机型均采用不带齿轮箱直联，在低转速的同时，减少了故障源，改善了主机的受力状况。
　　
　　二、采用整体式机壳，后轴承座与压缩腔一体加工，确保同轴度、平行度和垂直度等形位公差继而确保了各运动副的合理间隙。
　　
　　三、采用世界**的SKF重载轴承和SEALTECH轴封。
　　
　　四、主机进气关闭、排气打开时机，喷油口、回油口位置等均按**新研究成果设计，内压比合理，油气热交换充分。
　　
　　五、不但噪声低，而且噪声频率低于其他厂牌30-50%，减小对人类耳膜的刺激。
　　
　　六、转子的轴向力和径向力由不同的轴承承受，并有轴向力平衡装置，确保主机各相对运动零件在合理的间隙内运行。
　　
　　七、轴承由循环油流进行冲洗、冷却、润滑，有效改善轴承的工作条件，减低主机的工作温度。
　　
　　八、主机结构简单合理，成熟可靠，故障率低，易于装配和维护。
　　
　　九、经**实验室的检验，主要性能指标如比功率、噪声、振动、可靠性等已居世界**水准。