fyt-1改进型桥面防水材料厂家 三涂fyt-1防水涂料用量
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3、 绿色环保调控,迎来又一个历史性发展机遇!
2018年7月2日国务院政策吹风会意见,国家要调整运输结构,核心问题是运输结构调整,就是把铁路货运搞得多多的,把公路货运压得少少的。就是不能再用高等级能源(石油)来运输低等级能源(煤炭)了。现在高速公路上一辆辆百吨大货车,拉着煤炭东奔西跑,压坏了巨资修建的高速公路,浓浓的尾气损坏了我们青山绿水的情况,或许将成为过去。与此同时,铁路货运迎来春天,4条亿吨级的煤炭重载运输线路,将打造铁路运输系统。
为了实现这个目标,打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战,铁路总公司在全国范围内实施六大行动,在京津冀及周边地区实施九大工程。到2020年,实现全国的铁路货运量增加11亿吨,主要港口公路的货运量减少4.4亿吨,同时,水运货运量增加5亿吨。通过这些目标的实现,预计3年累计可以减排氮氧化物110万吨,细颗粒物5.5万吨,二氧化碳1亿吨,可以有力地支撑打赢蓝天保卫战,有力地支撑打好污染防治攻坚战。
铁路装备制造企业迎来重大利好,尤其是货车制造企业将迎来春天。远望谷作为铁路货车信息管理设备的供应商,也迎来了大发展的历史机遇。
产品简介
FYT-1改进型沥青防水涂料属桥梁**防水材料,该涂料耐高温可达180,耐低温达-40,扩大了应用特殊气温环境的要求。另外,解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象,超出了国家现有标准要求,FYT-1改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经部门测试,全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、福建南平市政立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用,受到建设单位和业主的一致好评。
产品特点
该涂料是水乳型涂料,分散效果好,产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性,互相贯穿交联,结膜强度高,并保持橡胶弹性和低温性,具有良好的吸附性,成膜快,抗渗能力强,抗剪力抗老化,能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水,因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏,钢筋生锈混凝土碎裂剥落,延长桥梁的使用年限。
主要技术指标
序 号
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项 目
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类 型
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1
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外观
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搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
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2
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固体含量,
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45
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3
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表干时间,h
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4
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4
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实干时间,h
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12
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5
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耐热度,
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160±2
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180±2
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无流淌、滑动、滴落
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6
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不透水性,0.3Mpa,30min
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不透水
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7
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抗冻性,-20
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20次不开裂
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8
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柔韧性,
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-20±2
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-40±2
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无裂纹
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9
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延伸性,mm
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无处理
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6.0
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8.0
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处理后
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4.0
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5.0
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10
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高温抗剪(60),mpa
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0.16
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11
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粘结性,Mpa
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0.4
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12
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耐腐蚀性
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耐 碱(20)
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Ca(OH)2中浸泡15d无异常
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耐盐水(20)
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3盐水中浸泡15d无异常
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施工工序
清理基层重点部位处理一遍防水层第二遍防水层第三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)防水层养护摊铺沥青混凝土。
用 量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项
施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
气温低于0以下或高于35不得施工(应避免高温施工)。
贮运温度5-35为宜。
应选择4小时内无雨雪天气施工。
涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月
三、工程量清单的描述
清单描述的详细或简单,以及描述的方式都有讲究。
1、甲方不明确情况下,可以将一些相关资料和报告提交并写明在项目特征里。
2、如果参照标准图集,则应清楚写出引用的图集号,并列出图集的详细内容,以方便后期核对及结算。
3、图纸上有相应做法的,需要在清单的特征处把该种做法的图纸出处进行说明。
4、安装专业的给排水清单,这些清单的特点就是:除管径不同外,其余全部一样。建议在**前面列一标题把清单共性描述在一起,后面再分别列项仅标注管径。这样描述的特点就是,看起来非常直观和清晰。
四、保证工程量计算准确的做法
两批人算量——这种方式人力要求比较高,但速度快,结果也比较准确。
1、大数覆算:一般工程算量都由若干人分工协作,因此可以在完成算量后进行交叉检查,分别去核对对方算量中主要的工程量,如果差异较多,再进行详细核对。
2、指标检查:工程量之间都会有一定的逻辑关系,存在一定的指数范围,可以利用这些指数范围来核对计算结果是否有偏差,如果超出范围,需要进行仔细核对。
3、重算合同:对于图纸还不到位的项目,我们一般会建议甲方实行暂定工程量的方式,投标时以评比综合单价为主,中标后再重新计算工程量,签订**终的合同。这种方式适合于项目图纸不全,但有过类似项目,清单描述方面基本没有问题的工程。